Аннотация:

Оценка эмиссий метана с поверхности арктических шельфовых морей остается одной из наименее изученных проблем при исследовании глобального баланса парниковых газов из-за крайней разреженности сети наблюдений в высоких широтах. Представлены результаты непрерывных судовых измерений концентраций CH₄ и CO₂ в приводном слое атмосферы Карского и Баренцева морей в ходе 93-го рейса научно-исследовательского судна «Академик Мстислав Келдыш» 8.11–7.12.2023 г. Для эпизодов с повышенным содержанием метана (> 2050 ppb) построены обратные траектории воздушных масс и сопоставлены натурные данные с расчетами региональной модели WRF-Chem, что позволило пространственно локализовать источники и количественно оценить потоки на границе «вода – атмосфера». Максимальные эмиссии (с медианным и пиковым значениями 55,5 и 363 мкг/(м² × ч) соответственно и ростом приводной концентрации до 2118 ppb) приурочены к юго-западной части Карского моря (Байдарацкая губа), что качественно согласуется с прямыми камерными измерениями (86,4 и 483 мкг/(м² × ч)). Полученные величины сопоставимы или превышают зимние потоки из тундровых и заболоченных экосистем Западной Сибири в холодный период (40–270 мкг/(м² × ч)), что свидетельствует о потенциально значимом вкладе шельфовых эмиссий в региональный атмосферный баланс метана. Предложенный подход к восстановлению потоков по данным приводных концентраций может быть применен для регионализации точечных измерений и уточнения оценок в других районах Арктики в условиях ограниченности данных наблюдений.

Ключевые слова:

состав атмосферы, судовые наблюдения, Арктика, эмиссии метана, обратные траектории, численное моделирование, количественные оценки